• sidebanner

Ventilstammetetninger FKM75 NBR70 SVART BRUN GRØNN BLÅ

Ventilstammetetninger FKM75 NBR70 SVART BRUN GRØNN BLÅ

Kort beskrivelse:

VentilstammetetningerFKM NBR SVART GRØNN

Ventilstammetetninger er en type oljetetning, vanligvis laget ved å vulkanisere det ytre skjelettet og fluorgummien sammen.

Oljepakningens diameter er utstyrt med en selvstrammende fjær eller ståltråd, som brukes til å tette motorens ventilstyrestang.

Ventiloljetetninger kan forhindre at olje kommer inn i inntaks- og eksosrørene, forhindre oljetap, forhindre blanding av bensin og luft,

og forhindre lekkasje av eksosgass, og forhindre at motorolje kommer inn i forbrenningskammeret.


Produktdetaljer

Produktetiketter

PRODUKTFOORDELER

Ventiloljepakningen er en av de viktigste delene av motorens ventilgruppe, som kommer i kontakt med bensin og motorolje ved høye temperaturer.

Derfor er det nødvendig å bruke materialer med utmerket varme- og oljebestandighet, vanligvis laget av fluorgummi.

Ventilstammetetninger gir en definert doseringsmengde av olje til ventilstammegrensesnittet i forbrenningsmotorer for å smøre ventilføringen og minimere motorutslipp.

De er tilgjengelige for diesel- og bensinmotorer med og uten boost.

I tillegg til konvensjonelle ventilstammetetninger inkluderer tilbudet vårt også ventilstammetetninger for motorer med høyt trykk i manifoldene,

på grunn av turboladere eller eksosbremser på kommersielle motorer. Med lavfriksjonsdesign,

Disse tetningene forbedrer utslippskvaliteten og forbedrer motorens drift ved å motstå høyt trykk i motorens eksos- og inntaksporter.

Uavhengig av motortype tilbyr vi to standardutførelser av ventilstammetetninger:

Ikke-integrert tetning: oppfyller funksjonen til oljemåling
Integrert tetning: har i tillegg et fjærsete for å forhindre slitasje på sylinderhodet

PRODUKTPRESENTASJON

Ventilstammetetninger FKM NBR SVART GRØNN

Montering og utskifting av ventiloljepakning

(1) Demonteringstrinn for ventilstammeoljepakning:

① Fjern kamakselen og de hydrauliske ventilløfterne, og oppbevar dem med forsiden ned.

Vær forsiktig så du ikke bytter om ventilløfterne under drift. Bruk tennpluggnøkkel 3122B til å fjerne tennpluggen.

Juster stempelet til den tilsvarende sylinderen til øvre dødpunkt, og skru trykkslangen VW653/3 inn i tennpluggens gjengehull.

 

② Monter fjærkompresjonsverktøyet 3362 på sylinderhodet med bolter, som vist i figur

1. Juster de aktuelle ventilene til riktig posisjon, og koble deretter trykkslangen til luftkompressoren (med et lufttrykk på minst 600 kPa).

Bruk en gjenget kjernestang og trykkstykke til å komprimere ventilfjæren nedover og fjern fjæren.

③ Ventillåseblokken kan fjernes ved å banke lett på ventilfjærsetet. Bruk verktøy 3364 til å trekke ut ventilstammens oljepakning, som vist i figur 2.

(2) Montering av ventilstammeoljepakning.

Monter plasthylsen (A i figur 3) på ventilstammen for å forhindre skade på den nye oljepakningen på ventilstammen. Smør et lett lag med motorolje på oljepakningens leppe.

Monter oljepakningen (B i figur 3) på verktøy 3365 og skyv den sakte inn på ventilføringen. Spesiell påminnelse:

Før montering av innsugs- og eksosventilene må et lag med motorolje påføres ventilstammen.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss