1. TC-type TC-type oljetetning er den mest brukte oljetetningformen i moderne industri. TC er en innvendig ramme- og ytre gummi-dobbeltleppe-oljetetning. Noen steder kalles den også en leppetetning. T står for dobbelleppe og C står for gummibelagt. Hovedleppen på den dobbelleppede skjelett-oljetetningen brukes til å forhindre olje, og den sekundære leppen brukes til å forhindre støv.
2, SC-type SC-type oljetetning er en ytre gummiskjelettoljetetning med én leppe. Sammenlignet med TC-typen mangler den støvtett leppe, noe som er egnet for tetting i støvfrie omgivelser.
3. TF-type TF-oljepakning er ikke en spesielt vanlig type oljepakning i daglig tetningsutstyr, fordi den tilhører den gummibelagte jernskalltypen. Generelt er prisen på denne typen oljepakning mye høyere enn for TC-typen. Den brukes oftere i korrosive miljøer. Oljepakningens skallskjelett av karbonstål er ikke motstandsdyktig mot korrosive miljøer, så det er nødvendig å dekke hele jernskjelettet med spesifikk korrosjonsbestandig gummi for å beskytte oljepakningen slik at det ikke oppstår korrosjon. Generelt er TF-type oljepakninger alle laget av fluorgummi og rustfritt stålfjærer, slik at de kan brukes i lang tid i høye temperaturer og korrosive miljøer.
4. SF-type SF-typen er den samme som TF-typen oljetetningsring, som er en oljetetning av stålskjeletttypen med gummibelegg. Forskjellen mellom SF og TF er at SF er en enkeltleppetetning som er egnet for støvfrie miljøer, mens TF er en dobbeltleppetetning som er støvtett. Også oljetett. Størrelse: mer enn 5000 stk. forskjellige størrelser på lager. Materiale: NBR + stål eller FKM VITON + stål. Farge: Svart brun blå grønn og flere andre!