Vårt oppdrag vil være å vokse til å bli en innovativ leverandør av høyteknologiske digitale og kommunikasjonsenheter ved å tilby verdifull design og stil, produksjon i verdensklasse og servicemuligheter til beste pris for Dlseals. Flott skjelettoljetetning for lastebil Tc oljetetning FKM-materiale. Vi ønsker deg velkommen til å bli med oss på denne veien mot å skape en velstående og effektiv virksomhet sammen.
Vårt oppdrag vil være å vokse til å bli en innovativ leverandør av høyteknologiske digitale og kommunikasjonsenheter ved å tilby verdifull design og stil, produksjon i verdensklasse og servicekapasitet forKina-tilhenger og delerVi følger opp karrieren og ambisjonene til vår eldre generasjon, og vi er ivrige etter å åpne opp et nytt potensial på dette feltet. Vi insisterer på «Integritet, yrke, vinn-vinn-samarbeid», fordi vi nå har en sterk backup som er utmerkede partnere med avanserte produksjonslinjer, rikelig teknisk styrke, standard inspeksjonssystem og god produksjonskapasitet.
1. TC-type TC-type oljetetning er den mest brukte oljetetningformen i moderne industri. TC er en innvendig ramme- og ytre gummi-dobbeltleppe-oljetetning. Noen steder kalles den også en leppetetning. T står for dobbelleppe og C står for gummibelagt. Hovedleppen på den dobbelleppede skjelett-oljetetningen brukes til å forhindre olje, og den sekundære leppen brukes til å forhindre støv.
2, SC-type SC-type oljetetning er en ytre gummiskjelettoljetetning med én leppe. Sammenlignet med TC-typen mangler den støvtett leppe, noe som er egnet for tetting i støvfrie omgivelser.
3. TF-type TF-oljepakning er ikke en spesielt vanlig type oljepakning i daglig tetningsutstyr, fordi den tilhører den gummibelagte jernskalltypen. Generelt er prisen på denne typen oljepakning mye høyere enn for TC-typen. Den brukes oftere i korrosive miljøer. Oljepakningens skallskjelett av karbonstål er ikke motstandsdyktig mot korrosive miljøer, så det er nødvendig å dekke hele jernskjelettet med spesifikk korrosjonsbestandig gummi for å beskytte oljepakningen slik at det ikke oppstår korrosjon. Generelt er TF-type oljepakninger alle laget av fluorgummi og rustfritt stålfjærer, slik at de kan brukes i lang tid i høye temperaturer og korrosive miljøer.
4. SF-type SF-typen er den samme som TF-typen oljepakning, som er en gummibelagt stålskjelett-oljepakning. Forskjellen mellom SF og TF er at SF er en enkeltleppetetning egnet for støvfrie miljøer, mens TF er en dobbeltleppetetning som er støvtett. Også oljetett. Størrelse: mer enn 5000 stk. forskjellige størrelser på lager. Materiale: NBR + stål eller FKM VITON + stål. Farge: svart brun blå grønn og flere andre! Vårt oppdrag vil være å vokse til å bli en innovativ leverandør av høyteknologiske digitale og kommunikasjonsenheter ved å tilby verdifull design og stil, produksjon i verdensklasse og servicemuligheter for beste pris for Dlseals. Flott skjelett-oljepakning for lastebil Tc oljepakning FKM-materiale. Vi ønsker deg velkommen til å bli med oss på denne veien mot å skape en velstående og effektiv virksomhet sammen.
Beste pris forKina-tilhenger og delerVi følger opp karrieren og ambisjonene til vår eldre generasjon, og vi er ivrige etter å åpne opp et nytt potensial på dette feltet. Vi insisterer på «Integritet, yrke, vinn-vinn-samarbeid», fordi vi nå har en sterk backup som er utmerkede partnere med avanserte produksjonslinjer, rikelig teknisk styrke, standard inspeksjonssystem og god produksjonskapasitet.